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R.E PRO – Carbon E-Mountainbike Fully
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| Rang | Produkt | Marke | Preis | Bewertung |
|---|---|---|---|---|
| #1 | R.E PRO – Carbon E-Mountainbike Fully | Rotwild | 8.999,00 € | 4,7 |
| #2 | Powerfly FS 4 Gen 3 – E-Mountainbike Fully | Trek | 5.699,00 € | 4,6 |
| #3 | Patron ST eRide 910 – E-Mountainbike Fully | Scott | 7.499,00 € | 4,5 |
| #4 | Turbo Levo HT Comp – E-Mountainbike Hardtail | Specialized | 5.249,00 € | 4,5 |
| #5 | Copperhead EVO 2 – E-Mountainbike Hardtail | Bulls | 4.299,00 € | 4,4 |
| #6 | Fischer Montis 6.0i E-Mountainbike | Fischer | 1.859,00 € | 4,3 |
Merkmal | #1 ![]() Rotwild R.E PRO – Carbon E-Mountainbike Fully 4.7 Empfehlung 8.999,00 € Höchste KundenbewertungBestes Motor | #2 ![]() Trek Powerfly FS 4 Gen 3 – E-Mountainbike Fully 4.6 — 5.699,00 € — | #3 ![]() Scott Patron ST eRide 910 – E-Mountainbike Fully 4.5 — 7.499,00 € — | #4 ![]() Specialized Turbo Levo HT Comp – E-Mountainbike Hardtail 4.5 — 5.249,00 € — | #5 ![]() Bulls Copperhead EVO 2 – E-Mountainbike Hardtail 4.4 Preistipp 4.299,00 € Bestes Bremsen | #6 ![]() Fischer Fischer Montis 6.0i E-Mountainbike 4.3 Preistipp 1.859,00 € Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Preis | 8.999,00 € | 5.699,00 € | 7.499,00 € | 5.249,00 € | 4.299,00 € | 1.859,00 € |
| Motor | Shimano EP801, 85 Nm | Bosch Performance Line CX | Bosch Performance Line CX, 85 Nm | Specialized 2.2, 90 Nm | Bosch Performance Line CX | Brose Drive S Mittelmotor, 90 Nm, 4 Stufen bis 25 km/h |
| Akku | IPU 720 Wh (integriert) | Bosch PowerTube 750 Wh | Bosch PowerTube | Specialized M3-700 Wh | Bosch PowerTube 750 Wh | 36 V, 504 Wh, 14 Ah, rahmenintegriert |
| Rahmen | Carbon (Full Carbon) | Alpha Platinum Aluminium | Carbon-Vollcarbon-Rahmen | M5 Premium Aluminium | Aluminium 6061 | k. A. (Hersteller) |
| Federweg | 160 mm | k. A. (Hersteller) | 170 mm | k. A. (Hersteller) | k. A. (Hersteller) | k. A. (Hersteller) |
| Schaltung | Shimano XT 12-Gang | Shimano Deore 11-Gang | SRAM GX Eagle AXS 12-Gang | SRAM SX Eagle 12-Gang | Shimano Deore XT 11-Gang | 12 Gänge |
| Bremsen | Shimano XT, 4-Kolben | Shimano MT420, 4-Kolben | SRAM Code RSC | SRAM Guide RE | Shimano MT520, 4-Kolben | Scheibenbremse |
| Gewicht | k. A. (Hersteller) | k. A. (Hersteller) | k. A. (Hersteller) | k. A. (Hersteller) | k. A. (Hersteller) | k. A. (Hersteller) |
| Laufräder | k. A. (Hersteller) | 29 Zoll | k. A. (Hersteller) | k. A. (Hersteller) | k. A. (Hersteller) | 29 Zoll |
| Bewertung | 4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.5 | 4.4 | 4.3 |
| Experten-Bewertung | 8.8/ 10 | 8.0/ 10 | 8.2/ 10 | 7.8/ 10 | 7.5/ 10 | 7.4/ 10 |
| Zum Angebot | Preis prüfen → Werbung | Preis prüfen → Werbung | Preis prüfen → Werbung | Preis prüfen → Werbung | Preis prüfen → Werbung | Preis prüfen → Werbung |

Rotwild
Experten: 8.8/10

Trek
Experten: 8.0/10

Scott
Experten: 8.2/10

Specialized
Experten: 7.8/10

Bulls
Experten: 7.5/10

Fischer
Experten: 7.4/10
E-Bikes haben den Fahrradmarkt revolutioniert. Sie machen Pendler unabhängig vom Auto, erschließen Senioren neue Mobilität und lassen Sportler längere Touren fahren. Die Wahl des richtigen Motors und Akkus ist entscheidend.
Mittelmotor (Bosch, Shimano, Brose, Yamaha) = natürlicheres Fahrgefühl, bessere Bergperformance. Nabenmotor = günstiger, weniger Verschleiß am Antriebsstrang. 85 Nm Drehmoment sind die Referenz für steile Anstiege.
500 Wh = 60–100 km (abhängig von Unterstützung und Terrain). 625–750 Wh für Pendler und Vielfahrer. Entnehmbare Akkus sind praktisch zum Laden in der Wohnung. Achten Sie auf die Ladezeit (4–6 h ist Standard).
Herstellerangaben sind Laborwerte. Realistisch: ca. 60–80% der angegebenen Reichweite. Im Turbo-Modus halbiert sich die Reichweite. Einkalkulieren: Gegenwind, Steigung und niedrige Temperaturen kosten zusätzlich Reichweite.
Hydraulische Scheibenbremsen, integrierte Beleuchtung (StVZO-konform) und ein stabiler Gepäckträger sind Pflicht im Alltag. Riemenantrieb (CDN/CDX) ist wartungsfreier und sauberer als Kette — ideal für Pendler.
Solide Einsteiger ab 2.000 €. Gute Mittelklasse mit Bosch CX: 3.000–4.500 €. Premium mit Riemenantrieb & Enviolo: 4.500–7.000 €.
Machen Sie eine Probefahrt mit dem Motor, den Sie kaufen wollen. Bosch, Shimano und Brose fahren sich unterschiedlich — die Ergonomie des Motors ist genauso wichtig wie die des Rahmens.